Jacobstads Wapen

Ett stycke sjöfartshistoria

Jakobstad och den omkringliggande nejden har över 450 år gamla skeppsbyggartradioner. När den ursprungliga galeasen Jacobstads Wapen sjösattes 1767 i Jakobstad var den en i raden av de över tusen segelfartyg som genom århundadena byggdes häromkring. Jacobstads Wapen var det första fartyg från Jakobstad som efter seglationsfriheten 1765 seglade utomlands.

Skeppsbyggartraditioner till ära

Idén om ett replikbygge - att bygga ett större segelfartyg i trä, med gamla hantverksmetoder och autentiska material - mognade fram i Jakobstad i början av 1980-talet. Man ville utveckla turismen i Jakobstad och ta vara på det gedigna sjöhistoriska kunnandet i staden.

Arbetet utfördes till största del med talkokraft under flera års tid, finansierat huvudsakligen med bidrag från näringslivet. Skeppet tog sin jungfruresa 1994 och gjorde publika seglatser i Bottenviken. Sedan 2005 står skeppet på skeppsgården i Gamla hamn intill Vega-hallen.

Jacobstads Wapen i Furuögrund 1999. Fotograf: Lennart Hedlund.

Faktauppgifter

1700-talsskeppet

Tvåmastad galeas, planerad och ritad av Fredrik Henrik af Chapman. Seglade ut på jungfruresa 1767, Jakobstad-Amsterdam. Såldes troligen under jungfruresan. Redare 1767: Olof Mellberg, Niclas Malm och Johan Sneckendahl, Jakobstad.

1900-talsskeppet

Tvåmastad galeas. Planeringen påbörjades 1987, byggstart januari 1988. Skeppet är byggt enligt Chapmans ritningar från 1758. Jungfruresa 1994. Redare: Jakobstads Gamla Hamn Ab.

Längd: 25 m
Bogspröte 15 m
LOA: 40 m
Bredd: 7,6 m
Djup: 2,8 m
8 st. segel, segelyta 540 m2
Masthöjd: 31 m
Hjälpmotorer på sammanlagt 700 HK
Barlast 35 ton
Topphastighet ca. 8 knop